მთავარი თვისება
1. კომპაქტური დიზაინი: შეიცავს მეტ ფუნქციურ ერთეულს ნაკლები სივრცით.
2. სტრუქტურის ძლიერი მრავალფეროვნება, მოქნილი შეკრება.C ტიპის ზოლის 25 მმ მოდულის განყოფილება შეიძლება დააკმაყოფილოს სხვადასხვა სტრუქტურისა და ტიპის, დაცვის ხარისხისა და ოპერაციული გარემოს მოთხოვნები.
3. მიიღეთ სტანდარტული მოდულის დიზაინი, შეიძლება გაერთიანდეს დაცვის, ექსპლუატაციის, გადაცემის, კონტროლის, რეგულირების, გაზომვის, მითითების და ა.შ. ასეთ სტანდარტულ ერთეულებში.მომხმარებელს შეუძლია სურვილისამებრ აირჩიოს შეკრება მოთხოვნის მიხედვით.კაბინეტის სტრუქტურა და უჯრის ერთეული შეიძლება ჩამოყალიბდეს 200-ზე მეტი კომპონენტით.
4. დახვეწილი უსაფრთხოება: მიიღეთ მაღალი სიმტკიცის ცეცხლგამძლე ტიპის საინჟინრო პლასტიკური პაკეტი დიდი რაოდენობით, რათა ეფექტურად გაზარდოს დამცავი უსაფრთხოების შესრულება.
5. მაღალი ტექნიკური წარმადობა: ძირითადი პარამეტრები სახლის პირობებში აღწევს მოწინავე დონეს.
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები
ვერტიკალური ავტობუსის ზოლის ნომინალური სამუშაო დენი:
გამოყვანის ტიპის MCC ცალმხრივი ან ორმხრივი მოქმედებით: 800A.MCC 1000 მმ სიღრმით და ერთჯერადი მოქმედებით: 800-2000A.
გამოიყენეთ გარემო პირობები
1. ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა: -5℃～+40℃ და საშუალო ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს +35℃ 24 საათში.
2. კონდიციონერი: სუფთა ჰაერით.ფარდობითი ტენიანობა არ უნდა აღემატებოდეს 50%-ს +40℃-ზე.უფრო მაღალი ფარდობითი ტენიანობა დასაშვებია დაბალ ტემპერატურაზე.მაგ.90% +20℃-ზე.მაგრამ ტემპერატურის ცვლილების გათვალისწინებით, შესაძლებელია ზომიერი ნამი შემთხვევით წარმოიქმნას.
3. სიმაღლე ზღვის დონიდან არ უნდა აღემატებოდეს 2000 მ.
4. მოწყობილობა განკუთვნილია ტრანსპორტირებისთვის და შესანახად შემდეგი ტემპერატურით:-25℃~+55℃, მოკლე დროში (24სთ-ში) აღწევს +70℃.შეზღუდვის ტემპერატურის პირობებში, მოწყობილობამ არ უნდა განიცადოს დაზიანება, რომელიც ვერ აღდგება და მას შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს ნორმალურ პირობებში.
5. თუ ზემოაღნიშნული ოპერაციული პირობები არ აკმაყოფილებს მომხმარებლის მოთხოვნას.გაიარეთ კონსულტაცია მწარმოებელთან
6. ტექნიკური ხელშეკრულება უნდა გაფორმდეს დამატებით, თუ მოწყობილობა გამოიყენება საზღვაო ბენზინის საბურღი აღებული პლატფორმისა და ატომური ელექტროსადგურისთვის.
სტრუქტურული მახასიათებლები
მოწყობილობის ძირითადი კაბინეტი არის კომბინირებული ასამბლეის სტრუქტურა.კაბინეტის ძირითადი სტრუქტურული ნაწილები არის თუთიის მოოქროვილი, დაკავშირებული და დამაგრებული საბაზისო სამაგრში თვითდაჭერით საკეტი ხრახნით ან 8.8 კლასის კვადრატული კუთხის ხრახნით.პროექტის ცვლილების მოთხოვნის შესაბამისად, დამატებით დაამატეთ შესაბამისი ჭიშკარი, დახურვის დაფა, ბაფლის ფირფიტა, სამონტაჟო საყრდენი და ავტობუსის ზოლის კომპონენტები, ფუნქციური ერთეულები, მოწყობილობის სრული ნაკრების ასაწყობად.შეასრულეთ მოდული შიდა კომპონენტისა და განყოფილების ზომაზე (Modulus unite=25mm).
შიდა სტრუქტურა
პირველადი წრის გეგმა
